Новости, обзоры и акции
Новости, обзоры и акции
|
|
|
|
|
|
(0)
|
Устройства тепловой защиты электродвигателя Systemair STDT 16Е
Общие сведения, устройства тепловой защиты электродвигателя STDT 16Е
Одной из причин выхода из строя электродвигателей является увеличение температуры на его обмотках, что происходит вследствие различных причин (перегрузка двигателей из-за повышенной нагрузки, нарушение процесса вентиляции, резкое изменение напряжения и т.д.)
Компания ООО "УкрЭнерго-Альянс" предоставляет возможность приобрести различные электрические принадлежности по доступной цене. Для уточнения цен (прайс-лист) на изделие, его технические характеристики, порядок монтажа и использования совместно с вентиляторами марки Systemair уточняйте у наших менеджеров.
Описание, устройства тепловой защиты электродвигателя STDT 16Е Systemair
Устройство защиты двигателя Systemair STDT 16/STDT 16Е (motor protection) обеспечивает пуск трехфазных электродвигателей и их защиту при помощи встроенного термостата (термоконтактов) в качестве переключателя. Составляющей устройства защиты STDT 16/STDT 16Е являются тепловой датчик превышения тока и магнитный размыкатель для защиты от короткого замыкания. Для предотвращения ложного срабатывания тепловой защиты, размыкание электрической цепи настраивается на величину тока, на 10% превышающую максимально допустимое значение тока в цепи.
При подключении к устройству защиты STDT 16/STDT 16Е нескольких электродвигателей их термоконтакты должны подключаться последовательно.
При перегреве электродвигателя происходит автоматическое размыкание контактов устройства защиты Systemair STDT 16/STDT 16Е за счет срабатывания термостата, а также при коротком замыкании или превышении максимально допустимого значения тока.
При отключении электропитания размыкание контактов устройства защиты STDT 16/STDT 16Е не происходит.
Кнопка «І», расположенная на передней панели устройства STDT 16/STDT 16Е, предназначена для включения и перезапуска устройства защиты после срабатывания.
Устройство тепловой защиты Systemair STDT 16/STDT 16Е может также подключаться к системе аварийной сигнализации через дополнительный контакт ALARM CONTACT K(ZB) S-ET/STDT, с помощью которого на устройство защиты поступает сигнал в случае размыкания термоконтактов электродвигателя.
Отличительной особенностью устройств тепловой защиты STDT 16 и STDT 16Е является порядок монтажа. Устройство тепловой защиты STDT 16 монтируется в корпусе, а STDT 16Е – на DIN-рейке.
Технические характеристики и параметры, устройства тепловой защиты электродвигателя STDT 16Е
|
Тип |
Монтаж |
Диапазон датчика тока |
Класс защиты корпуса |
|
STDT 16E |
DIN-рейка |
10 - 16 A |
IP 20 |
|
ZB |
дополнительный (размыкающий/замыкающий) контакт |
IP 20 |
|
|
Параметр |
Единица измерения |
STDT 16E |
|
Напряжение |
В |
60...400 |
|
Фазность |
~ |
3 |
|
Рабочий ток |
A |
10...16 |
|
Предохранитель |
A |
80 |
|
Допустимый диапазон температуры окружающей среды |
°C |
-25...+55 |
|
Класс защиты корпуса |
IP |
20 |
|
Масса |
кг |
0.35 |
Размеры, устройства тепловой защиты электродвигателя STDT 16Е Systemair
|
Наименование |
Единица измерения |
Ширина |
Высота |
Глубина |
|
STDT 16E |
мм |
54 |
80 |
76 |
|
|
|
|
|
|
(0)
|
|
|
|
|
|
|
(0)
|
|
|
|
|
|
|
(0)
|
|
|
|
|
|
|
(0)
|
Новости, обзоры и акции
