Электродвигатель 0,55 кВт АИР 80 В8 | АИР80В8

Электродвигатель АИР 80 В8 (АИР80В8 электродвигатели с 0,55 кВт 750 об/мин)

АИР 80 В8 – электродвигатель, относящийся  к серии двигателей асинхронных с короткозамкнутым ротором. Отличительной особенностью данной серии является привязка конструктивных параметров к  мощности агрегата. Электродвигатель АИР80В8 – общепромышленного назначения,  изготавливается по ТУ РБ-05755950-420-93.

Условное обозначение асинхронного двигателя АИР80В8:
АИ – серия электродвигателей асинхронных разработанных в рамках соглашения «Интерэлектро», взаимозаменяем для предыдущих серий асинхронных двигателей А, 4А, 5А, АД, АДМ, 5АМУ, 4АМУ, АМУ;
Р – привязка мощности двигателя АИР80В8 к конструктивным размерам согласно РС 3031-71;
80 – основной конструктивный параметр, высота оси вала электродвигателя относительно станины, в  мм;
В – типоразмер сердечника, второй ( А, В, С);
8 – количество полюсов статора электродвигателя АИР 80 В8.

Технические характеристики асинхронных двигателей АИР 80 В8:
     Общепромышленная (базовая) модель асинхронного двигателя 0,55 кВт АИР80В8 изготовляется с следующими техническими характеристиками:
конструкция по способу монтажа – IM 1081;
класс изоляции обмотки – «F»;
режим работы – S1 ( длительный);
способ охлаждения – ІСО 141;
сервис фактор – 1,15;
климатическое исполнение – У3;
тип корпуса коробки вводов – КЗ1;
степень защиты –  IP 54;
материал корпуса электродвигателя АИР 80 В8 – алюминиевый сплав;
материал обмотки – провод медный обмоточный типа ПЭТФ;
материал подшипникового щита – литый чугун;
материал вала двигателя – стальной прокат;
диаметр вала электродвигателя АИР80В8 – 22 мм;
уровень звукового давления – 45 дБА;
уровень звуковой мощности – 54 дБ;
уровень вибрации – категория N;
виброскорость – 1,8 мм/с;
средняя наработка на отказ – не менее 20 000 ч.

Конструктивные исполнения по способу монтажа электродвигателя 0,55 кВт АИР80В8:
    Существует три основных универсальных конструкции по способу монтажа:
IM 1081 – установка двигателя с помощью лап;
IM 3081 – установка двигателя с помощью присоединительного фланца;
IM 2081 – установка двигателя комбинированная, и с помощью лап, и с помощью фланца.

Электрические параметры и масса электродвигателя 0,55 кВт АИР 80 В8:

Режимы работы электродвигателя 0,55 кВт АИР80В8:

(актуально для электродвигателей А 80 В8, 4А 80 В8, 5А 80 В8, АД 80 В8, АДМ 80 В8, 5АМУ 80 В8, АМУ 80 В8)
   При выборе асинхронных двигателей серии АИР немаловажно учитывать режим работы электродвигателя в процессе эксплуатации. В соответствии с ГОСТ 183-74 различают следующие режимы работы:
S1 – режим работы продолжительный. Период работы двигателя с постоянной нагрузкой, достаточно продолжительный, для достижения установившегося режима;
S2 – режим работы кратковременный. Период работы двигателя характеризируется постоянной нагрузкой и временем недостаточным для достижения установившегося режима. Во время остановки двигатель остывает до температуры не более чем на 2°С превышающей окружающую среду.
S3 – режим работы повторно кратковременный. Чередование одинаковых циклов, которые характеризируются периодом с постоянной нагрузкой и выключенным  состоянием двигателя. Во время периода с постоянной нагрузкой тепловой режим агрегата не достигает предельных значений, а во время остановки – не охлаждается до значения   температуры окружающей среды.
S4 – режим работы повторно-кратковременный с частыми пусками. Этот режим аналогичен предыдущему, но при этом количество пусков за один час может достигнуть 240.
S5 – режим работы повторно-кратковременный с электрическим торможением. Режим работы аналогичен режиму S4, но при этом ускорения остановки двигателя достигается электрическим  торможением;
S6 – режим работы перемежающийся. Чередование одинаковых циклов, которые характеризируются периодом с постоянной нагрузкой и периода холостого хода. Тепловой режим двигателя в периоде работы с постоянной нагрузкой не достигает установившегося значения;
S7 – режим работы перемежающийся с частыми пусками и электрическим торможением. Режим работы аналогичен предыдущему, но при этом ускорения остановки двигателя достигается электрическим  торможением и количество пусков двигателя в час может достигнуть 240;
S8 – режим работы перемежающийся с двумя или более частотными вращениями. Данный режим аналогичен S7, при этом двигатель будет работать на нескольких частотных вращениях
       Как видно из описания электродвигателя серии АИР общепромышленная модель выпускается с режимом работы S1.

Взаимозаменяемость электродвигателей АИР 80 В8: