ДН-15 (160,0/1000)

Описание характеристик и применение дымососа ДН-15 (160,0/1000)

Дымосос ДН-15 (160,0/1000) – выполняет выведение смесей дыма и газов из пространства системы вентиляции или топочной камеры котельного оборудования. Наиболее часто дымосос применяется совместно с котлами, а именно – с устройствами твердотопливного и газо-мазутного типа. Такое применение объясняется тем, что данные типы котлов распространяют наибольшее количество продуктов переработки – газов и дыма.

Движение смеси выполняется в радиальном направлении. Для ее захватывания применяется центробежное рабочее колесо, оснащенное 16-ю лопастями, отогнутыми назад. Смесь перемещается под воздействием высокого давления, создаваемого центробежными силами.

Для применения дымососа с котлами и котельным оборудованием дополнительно стоит предусмотреть меры для удаления золы, поскольку дымосос не предназначен для улавливания подобных частиц.

Применение дымососа также актуально для устройств, паровая производительность которых составляет 2,5-320 т/ч.

Материалы и схемы исполнения дымососа ДН-15 (160,0/1000)

Схема исполнения – 3 (установка рабочего колеса на вал электродвигателя с применением промузла).

Конструктивное исполнение – общепромышленное или взрывозащищенное.

Корпус дымососа поворотный, в правую или леву сторону.

Материалы:

• Нержавеющая сталь (различные марки);
• Разнородные металлы (для взрывозащищенного исполнения, подбор материалов выполняется в соответствии с нормами ДНАОП 0.00-1.18-98).

Схема поворота корпуса дымососа ДН-15 (160,0/1000)

Обозначения:

• ПР – правого вращения;
• Л – левого вращения.

Условия эксплуатации дымососа ДН-15 (160,0/1000)

Монтаж дымососа ДН-15 (160,0/1000)

Установка дымососа выполняется на фундамент. В случае повышенной вибрации, для монтажа применяются виброизоляторы.

Также, для снижения общего уровня шума и его воздействия на дымосос, рекомендуется при необходимости устанавливать звукоизоляцию в трубопроводах и вентиляционных каналах.

Для удобного проведения обслуживания и ремонта, место установки устройства должно предоставлять к нему свободный доступ.

Условия эксплуатации дымососа сопоставляются согласно ГОСТ 12.1.003 и ГОСТ 12.1.012.

Конструкция и работа дымососа ДН-15 (160,0/1000)

Конструкция дымососа ДН-15 (160,0/1000) состоит из таких элементов, как электродвигатель, улитка (корпус), коллектор, направляющий аппарат, рабочее колесо и станина.

Для конструирования применяется стандарт ТУ У 29.2.25185354-001-2002.

Электродвигатель

Дымосос ДН-15 (160,0/1000) имеет в конструкции трехфазный асинхронный двигатель, по исполнению соответствующий общей конструкции дымососа. Номинальные параметры двигателя - мощность 160 кВт, частота вращения вала –  1000 оборотов в минуту.

Присоединение двигателя к рабочему колесу осуществляется согласно третьей схеме исполнения.

Улитка (корпус)

Корпус дымососа ДН-15 (160,0/1000) выполняется сварным, с прочными стенками, из листового металла, соответствующему исполнению.

Корпус также может поворачиваться на угол от 0 до 270°. Форма его напоминает улитку, откуда собственно и походит его название. Внутри корпуса размещено рабочее колесо дымососа.

Коллектор

Коллектор – устройство в форме конуса, предназначенное для направления подачи смеси в дымосос. Также пользователь может регулировать количество данной подачи. Для этого с коллектором можно использовать систему управления – ручного, или автоматического типа (на выбор пользователя).

Направляющий аппарат

Направляющий аппарат, как и коллектор, выполнен в форме конуса. Внутри него расположены элементы – обтекатель, осевое колесо, 6 лопастей на рычагах. Колесо выполнено поворотным. Лопасти при помощи рычагов закреплены внутри колеса. Пользователь при помощи такого устройства пользователь может также регулировать количество смеси, поступающей от рабочего колеса. Регулирование выполняется благодаря взаимному повороту кольца и лопастей, которые располагаются под углом до 90° друг от друга. Для регулирования, на выбор пользователя, можно установить ручной или автоматический привод.

Рабочее колесо

Рабочее колесо состоит из переднего и заднего дисков, и ступицы. Ступица имеет пазы, которые выполняют воздушное охлаждение вала колеса.

Радиально на колесе расположены 16 лопаток, загнутых назад. Угол наклона лопаток позволяет эффективно захватить рабочую смесь, и направить ее в необходимом направлении для перемещения по корпусу. Вращение рабочего колеса может осуществляться в правую или левую сторону, в зависимости от исполнения. Направление вращения определяется со стороны отверстия для всасывания смеси. В основе работы колеса применяются центробежные силы, под действием которого осуществляется вращение, и создается высокое давление, благодаря которому перемещается смесь.

Станина

Станина сконструирована из чугуна, сварным способом. На станину устанавливается корпус вентилятора с внутренними элементами, а также электродвигатель. Также станина выполняет закрепление дымососа на фундамент. Для этого применяются монтажные болты. Ими дымосос закрепляется на поверхности через отверстия у основания станины.

Особое внимание следует уделить тому, чтобы поверхность станины не нагревалась выше показателя 45°С, чтобы применение дымососа было безопасным. В случае возможного превышения температуры, рекомендуется оснащать станину теплоизолирующим материалом.