Электродвигатель 1,1 кВт АИР 90 LB8 | АИР90LB8

Электродвигатель АИР 90 LB8 ( электродвигатель АИР90LB8  1,1 кВт 750 об/мин)

АИР 90 LВ8 – двигатель, относящийся к серии электродвигателей асинхронных трехфазных с короткозамкнутым ротором. Эта серия двигателей характеризируется привязкой мощности к конструктивным размерам. Электродвигатели 1,1 кВт АИР 90 LВ8  – общепромышленного назначения,  изготавливаются по ТУ РБ-05755950-420-93.

Условное обозначение двигателя АИР90LB8:
АИ – серия электродвигателей асинхронных разработанных в рамках соглашения «Интерэлектро», взаимозаменяем для предыдущих серий асинхронных двигателей А, 4А, 5А, АД, АДМ, 5АМУ, 4АМУ, АМУ;
Р – привязка мощности электродвигателя АИР 90 LВ8 к конструктивным размерам согласно РС 3031-71;
90 – основной конструктивный параметр, высота оси вала электродвигателя относительно станины, в  мм;
L – типоразмер станины электродвигателя ( S,M,L);
В – типоразмер сердечника, второй (А, В, С);
8 – количество полюсов статора двигателя АИР 90 LВ8.

Технические характеристики асинхронных двигателей 1,1 кВт АИР 90 LB8:
     Общепромышленная (базовая) модель асинхронного электродвигателя АИР 90 LВ8 изготовляется с следующими техническими характеристиками:
климатическое исполнение – У3;
степень защиты –  IP 54;
конструкция по способу монтажа – IM 1081;
класс изоляции обмотки – «F»;
режим работы – S1 ( длительный);
способ охлаждения – ІСО 141;
сервис фактор – 1,15;
тип корпуса коробки вводов – КЗ1;
диаметр вала электромотора АИР 90 LВ8 – 24 мм;
материал вала двигателя – стальной прокат;
материал корпуса – алюминиевый сплав;
материал обмотки – провод медный обмоточный типа ПЭТФ;
материал подшипникового щита – литый чугун;
уровень вибрации – категория N;
виброскорость – 1,8 мм/с;
уровень звукового давления – 45 дБА;
уровень звуковой мощности – 54 дБ;
средняя наработка на отказ – не менее 20 000 ч.

Конструктивные исполнения по способу монтажа электродвигателя 1,1 кВт АИР90LB8:
    Существует три основных универсальных конструкции по способу монтажа:
IM 1081 – установка двигателя с помощью лап;
IM 3081 – установка двигателя с помощью присоединительного фланца;
IM 2081 – установка двигателя комбинированная, и с помощью лап, и с помощью фланца.

Электрические параметры и масса электродвигателя АИР 90 LB8:

Ротор электродвигателя АИР90LB8:

(актуально для электродвигателей А90LB8, 4А90LВ8, 5А90LВ8, АД90LВ8, АДМ90LВ8, 5АМУ90LВ8, АМУ90LВ8)

       Ротор – подвижная часть двигателя. Ротор представляет собой цилиндр, который, как и сердечник статора, набран из листовой электротехнической стали. В асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором проводники обмотки ротора закорочены между собой. Обмотка ротора, также как и статора вкладывается в пазы ротора, изготавливается из медных или алюминиевых прутов, которые в торцах соединяются между собой, образуя так называемую «беличью клетку». В свою очередь система сердечника и обмотки ротора жестко монтируется на вал двигателя.

Взаимозаменяемость электродвигателей 1,1 кВт АИР 90 LB8: