Электродвигатель 18,5 кВт АИР 200 М8 | АИР200М8

Электродвигатель АИР 200 М8 (АИР200М8 электродвигатели с 18,5 кВт 750 об/мин)

АИР 200 М8 – асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором. Данный электродвигатель принадлежит к линейке двигателей общепромышленного назначения, которые изготавливаются по ТУ РБ-05755950-420-93. Эта серия  характеризируется  привязкой конструктивных параметров к  мощности агрегата.

Условное обозначение АИР 200 М8:
АИ – серия двигателей асинхронных разработанных в рамках соглашения «Интерэлектро», взаимозаменют предыдущие серий электродвигателей А, АД, АДМ, 4А, 5А, 5АМУ, 4АМУ, АМУ;
Р – привязка конструктивных размеров к мощности двигателя согласно РС 3031-71;
200 –  высота оси вала электродвигателя относительно станины, основной конструктивный параметр, в  мм;
M – типоразмер станины электродвигателя, средний (S,M,L);
8 – количество полюсов статора.

Технические характеристики асинхронных двигателей АИР200М8:
     Модель общего назначения данного асинхронного двигателя изготовляется с следующими техническими данными:
способ охлаждения – ІСО 141;
климатическое исполнение – У3;
степень защиты –  IP 54;
средняя наработка на отказ – 20 000 ч;
конструкция по способу монтажа – IM 1081;
режим работы – S1 ( длительный);
класс изоляции обмотки – «F»;
материал обмотки – провод медный обмоточный типа ПЭТФ;
материал подшипникового щита – литый чугун;
D_Вала (диаметр вала) – 60 мм;
материал вала – стальной прокат;
материал корпуса – литый чугун;
тип корпуса коробки вводов – КЗ1;
уровень звукового давления – 61 дБА;
уровень звуковой мощности – 72 дБ;
виброскорость – 1,8 мм/с;
уровень вибрации – категория N;
сервис фактор – 1,15.

Конструктивные исполнения по способу монтажа АИР 200 М8:
    Существует три основных универсальных конструкции по способу монтажа:
IM 1081 – установка двигателя с помощью лап;
IM 3081 – установка двигателя с помощью присоединительного фланца;
IM 2081 – установка двигателя комбинированная, и с помощью лап, и с помощью фланца.

Электрические параметры и масса асинхронных двигателей АИР200М8:

Система охлаждения асинхронных двигателей АИР 200 М8:

(актуально для электродвигателей А200M8, 4А200M8, 5А200M8, АД200M8, АДМ200M8, 5АМУ200M8, АМУ200M8)

      Одним из немаловажных факторов, которые непосредственно влияют на работу двигателя, есть процесс охлаждения. Способы охлаждения электродвигателя регламентируются ГОСТ 20459-87. Обозначаются способы охлаждения латинскими буквами IC International Cooling, а также характеризируются цепочки охлаждения. Для общепромышленных двигателей серии АИР со степенью защиты IP 54 и IP 55 существуют следующие способы охлаждения:
ICО041 – естественное охлаждение двигателя;
ICО141 – охлаждение электродвигателя осуществляется с помощью вентилятора, расположенного на валу двигателя.
ICО541 – электродвигатель охлаждается с помощью пристроенного вентилятора с независимым приводом.

Взаимозаменяемость двигателей АИР 200 М8: