Виробники

Усі виробники

Наші об'єкти / Готові рішення

Загальнообмінна, припливна витяжна вентиляція в цеху фарбування. Фарбувальна камера. НАК "Нафтогаз України"
Національний Університет "Острозька Академія" – виконання проектно-консультативних робіт.
Житловий комплекс "SKANDIA". Розробка концепції на мікрорайон розділу «Громадянська оборона».
Припливно-витяжна вентиляція та система кондиціювання для стоматологічної клініки, м. Київ
Система пневмотранспорту для ВАТ Миронівський Хлібопродукт
ДСП "Чорнобильська АЕС". Вентиляція лабораторії ядерної та радіаційної безпеки
Завод венеціанської штукатурки. Припливно-витяжна система вентиляції із рекуперацією.

Всі об'єкти і готові рішення

Електродвигун 110 кВт АІР315М8 | АІР 315 М8

Электродвигатель 110 кВт АИР315М8 | АИР 315 М8

У нас цены настолько низкие
что их пришлось убрать. Звоните!

В наявності

Порівняти

Відкласти

Запит ціни

Запитати про ціну

Електродвигун 110 кВт АІР315М8 | АІР 315 М8

Артикул: -

(0)

Електродвигун АІР315M8 / АІР 315 М8 (електродвигуни 110 кВт 750 об \ хв)
Технічні дані при напрузі 380 В, частотою 50 Гц, середня продуктивність - 22000 годину:
Потужність - 110 кВт
Частота обертання - 750 об / хв
Діаметр вала - 90 мм
Маса IМ1081 - +1001 кг
ККД - 93%

Характеристики

Производитель ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ

Електродвигун АІР 315 М8 (електродвигуни АІР315М8 з 110 кВт, 750 об / хв)

АІР 315 М8 - електромотор, що відноситься до серії асинхронних трифазних двигунів з короткозамкненим ротором. Дані двигуни - загальнопромислового призначення, які виготовляють по ТУ РБ-05755950-420-93. Відмінною особливістю цієї серії є прив'язка конструктивних параметрів до потужності агрегату.

Умовне позначення АІР 315 М8:

АІ - лінійка двигунів асинхронних розроблених в рамках угоди «Інтерелектро»,
взаємозаміняють попередні серій електродвигунів А, 4А, 5А, АТ, АДМ.
Р - відповідно до РС 3031-71, прив'язка конструктивних розмірів двигуна до потужності.
280 - параметр конструктивний, висота осі вала двигуна щодо станини, в мм.
M - типорозмір станини електродвигуна, середній (S, M, L);
8 - кількість полюсів статора.

Технічні дані асинхронних двигунів АІР315М8.

Модель загального призначення даного асинхронного двигуна виготовляється з наступними технічними даними:
середнє напрацювання на відмову - 20 000 ч;
режим роботи - S1 (тривалий);
клас ізоляції обмотки - «F»;
матеріал обмотки - мідний дріт обмотувальний типу ПЕТФ;
D вала (діаметр вала) - 90 мм;
ступінь захисту - IP 54;
кліматичне виконання - У3;
спосіб охолодження - ІСО 141;
конструкція за способом монтажу - IM 1081;
матеріал вала - сталевий прокат;
рівень звукового тиску - 65 дБА;
рівень звукової потужності - 77 дБ;
матеріал підшипникового щита - литий чавун;
матеріал корпусу - литий чавун;
тип корпусу коробки вводів - КЗ І / КЗ ІІ;
віброшвидкість - 2,8 мм / с;
рівень вібрації - категорія N;
сервіс фактор - 1,1.

Конструктивні виконання за способом монтажу асинхронного двигуна АІР 315 М8.

Універсальні конструкції з монтажу:

IM 1081 - електродвигун на лапах;
IM 3081 - електродвигун з приєднувальних фланцем;
IM 2081 - електродвигун з комбінованою установкою, і з лапами, і з фланцем.

Електричні параметри і маса двигуна АІР315М8.

Параметр	Одиниці виміру	Значення
Відношення максимального моменту до пускового Ммах/Мн	---	2,2
Ставлення пускового моменту до номінального Мп/Мн	---	1,1
Відношення мінімального моменту до пускового Мmin/Мн	---	0,9
Синхронна частота обертання n_с	Об//хв	750
Номінальна частота обертання n_ном	Об//хв	740
Ставлення пускового струму до номінального Іп/Ін	---	6,0
Потужність електродвигуна Р	кВт	110
Номінальна напруга U_ном	В	380
Частота змінного струму f	Гц	50
Коефіцієнт корисної дії?	%	93
Cos ?	---	0,86
Маса електродвигуна	кг	1001

Модифікації асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором АІР315М8:

(Актуально для електродвигунів А315M8, 4А315M8, 5А315M8, АД315M8, АДМ315M8, 5АМУ315M8, АМУ315M8).

Як вже зазначалося раніше, хоча асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором і прості в конструкції, надійні і економічні, але мають деякі проблеми з пуском (малий пусковий момент, велика сила пускового струму). Прагнення поліпшити пускові властивості асинхронних двигунів привело до створення двигунів з поліпшеними пусковими властивостями:

- Двигуна з підвищеним ковзанням;

- Двигуни глубокопазние;

- Двигуни двох клітинні.

У асинхронних двигунів з підвищеним ковзанням короткозамкнутая обмотка ротора має велике активне

опір, що еквівалентно введенню в ланцюг додаткового резистора, і отже веде до збільшення пускового

моменту. Однак ці двигуни мають менший ККД і меншу корисну потужність, ніж двигуни базового виконання.

У двигунів з глубокопазним ротором за рахунок певної конструкції обмотки ротора (стрижні клітини представляють

собою високі і вузькі шини) вдається знизити пусковий струм (ефект витіснення струму в обмотці). Після того як ротор

розганяється, закінчується період пуску, двигун починає працювати як звичайний.

У двох клітинних двигунів ротор має дві обмотки: робочу і пускову. Робоча обмотка розташована в глибині

сердечника і має в момент пуску великим індуктивним опором, виготовлена з міді. пускова обмотка

виготовляється з латуні і має підвищену активним опором, розташована поблизу повітряного зазору. така

конструкція обмотки ротора дозволяє, як і в глубокопазних двигунах, знизити пусковий струм.

Всі перераховані вище двигуни з поліпшеними пусковими властивостями мають більш складну конструкцію, як наслідок

більш високу ціну. Тому їх застосування може бути викликано у випадках приводів з важким пуском (великим статичним

моментом, або великою інерційністю робочого механізму).

Взаємозамінність двигунів АІР 315 М8

Взаємозамінні двигуни
Марка	АІР315М8				АДМ315М8	5А315М8	А315М8	АД315М8
Країна	Україна		Білорусь		Росія
Місто	Харків	Полтава	Могильов	Лунинець	Медногорск	Санкт-Петербург	Ярославль	Томськ
Підприємство	«HELZ»	«Електромотор»	РУП«Могильовський завод»	РУП«Полеськ-електромаш»	«Уралелектро»	ООО «ЕЛКОМ»	«ELDIN»	«Сібелектромотор»

Огляди та поради

Всі огляди та поради