Вентиляція паркінгу (дивіться також )
Вентиляційна система підземного паркінгу повинна сприяти:
• Підтримці певних показників вологості в повітрі;
• Видалення шкідливих речовин;
• Необхідно повітрообміну. 
У більшості випадків вентиляційна система в даному типі помищение служить і для опалення повітря при температурі + 5 ° С. Також застосовується установка, що сприяє відведенню вихлопних газів з автомобілів. Для того, щоб значно заощадити тепло, в темний час доби вентиляційна система переводиться в рециркуляційний режим, в результаті чого відбувається зворотне потрапляння повітря, що витягається всередину приміщення.
Іноді у вентиляційних ситемах паркінгів застосовуються датчик СО, за рахунок чого системи вентиляції в разі перевищення в повітрі різних газів працюють в підвищеному режимі.
При проектуванні системи вентиляції в підземних автостоянках необхідно забезпечити:
• Параметри повітря всередині приміщення;
• Пожежну безпеку;
• Охорону середовища.
Технічні дані при проектування і вентиляційної системи автостоянки
Тут в першу чергу враховується кількість автотранспорту, що пересувається на автостоянці. Необхідно брати до уваги її тип і призначення. Якщо автостоянка, наприклад, знаходиться в торговому центрі, потрібно приймати 5% від усієї кількості машин. Автостоянки в аеропортах, концертних залах, на стадіонах цей показник в годину пік зростає до 20%.
У разі перевищення ГДК СО, вдаються до автоматичного регулювання обсягів припливних і витяжних повітряних потоків.
Також не слід забувати про допустимі норми, що стосуються викидів у повітря шкідливих речовин. Якщо концентрація таких речовин є підвищеною, необхідно очищати викидається повітря.
Документи, що регламентують проектування вентиляційних систем в критих автостоянках:
• ОНТП-01-91 "Загальносоюзні норми технологічного проектування підприємств автомобільного транспорту";
• ВСН 01-89 "Підприємства з обслуговування автомобілів"
• МГСН 5.01-94 "Стоянки легкових автомобілів";
• ГОСТ 12.1.005-88 "Загальні санітарно-гігієнічні вимоги до повітря робочої зони".
Приплив повітря в приміщення визначається за такою формулою:
Q = n V (1)
де
Q = заг її кількість подач і повітря (м ³ / ч)
n = необхідність смен и возду шних потоків на годину
V = об'єм приміщення (м³ ).
Зміст CO в повітрі
Кількість повітря всередину приміщення можна визначити по наявності оксиду вуглецю qCO в повітрі усередині приміщення, що розраховується за такою формулою q CO = (20 + 0,1 * l 1) c 1 + 0.1 c 2 * l 2 (1)
де
q = кількісні показники СО (м ³ / ч)
с 1 = місця на стоянці або в приміщенні гаража
l1 = показник середньої дистанції, що долає автомобілями до місць парковки в гаражах або на стоянках
с 2 = кількість автомобілів
а кількість повітря Q: Q = kq CO (2)
де
Q = кількісні показники свіжого повітря (м ³ / ч)
к = коефіцієнт присутності людей всередині гаража
к = 2 у разі нетривалого перебування людей всередині приміщення
к = 4 в разі постійного знаходження 
Розрахунок вентиляці ційної системи автостоянки
Необхідно враховувати всі характеристики об'єкта. Залежно від типів автостоянок також проектується і система, що передбачає відведення дощової води. Для витяжних потоків швидкість повинна бути більше 10 м / с, що забезпечить швидке розсіювання шкідливих газів в повітрі. Дощова вода не повинна потрапляти в витяжні канали (особливо в повітроводи, що з'єднуються з вентиляторами).
Проектування пандусів для в'їзду або закритих естакад супроводжується дотриманням необхідний правил. У разі наявності тільки природної вентиляції вставляются прорізи, через які надходить повітря.
Для того, щоб правильно розрахувати вентиляцію на автостоянці, необхідно враховувати всі в'їжджають і виїжджають автомобілі, тривалість проїзду на території і час роботи двигуна. Неправильна установка системи вентиляції може стати причиною завищеної концентрації газів і привести до великого скупчення вибухонебезпечних речовин в повітрі.
|
