Новини, огляди та акції
Новини, огляди та акції
Наша проектно-монтажна компанія пропонує комплексне рішення завдань з проектування систем вентиляції будь-якого рівня складності, підбір оптимального обладнання для вентиляційних систем у відповідності з технічним завданням та побажаннями клієнта, а також монтаж «під ключ» і пуско-налагоджувальні роботи з подальшим обслуговуванням.
У відповідності з діючими будівельними і пожежними нормами будівлі та споруди на території автозаправної станції (АЗС) належать до категорії А і Б за вибухопожежною та пожежною небезпекою.
Категорія «А» – вибухопожежонебезпечна – горючі гази або легкозаймистих рідин з температурою спалаху парів до 28°С.
Категорія «Б» – вибухопожежонебезпечна – горючий пил, волокна або легкозаймистих рідин і твердо-волокнистих речовин з температурою спалаху парів більше 28°С.
Мал.1. Загальний вид сучасної АЗС.
У відповідності з діючими пожежними нормами розрізняють наступні типи АЗС:
1. Традиційна АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з підземним резервуаром і окремій паливороздавальної колонкою (ТРК).
2. Блокова АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з підземним резервуаром і розміщенням ТРК над блоком зберігання палива, виготовлена як єдиний виріб.
3. Модульні АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з надземним резервуаром зберігання палива та окремій ТРК, виготовлена як єдиний виріб.
4. Контейнерна АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з надземним резервуаром і розміщенням ПРК у контейнері зберігання палива, виготовлена як єдиний виріб.
5. Пересувна автозаправна станція рідкого палива (ПАЗС) для заправки машин тільки рідким паливом, змонтована на шасі автомобіля, причепа або напівпричепа і виготовлена як єдиний виріб.
6. Автомобільна газонаповнювальна компресорна станція (АГНКС) для заправки балонів паливної системи машин стислим природним газом.
7. Автомобільна газозаправна станція (АГЗС) для заправки балонів паливної системи машин зрідженим пропаном або бутаном.
8. Пересувна автомобільна газозаправна станція (ПАГЗС) для транспортування і зберігання в об'єднаному блоці скрапленого пропану або бутану, виготовлена як єдиний виріб. Конструкція ПАГЗС не передбачає наповнення резервуарів блоку паливом на території АГЗС.
9. Пересувна автомобільна газонаповнювальна станція для заправки балонів паливної системи машин природним газом, з наявністю поєднаної блоку транспортування та зберігання природного газу, виготовлена як єдиний виріб, конструкція не передбачає наповнення судин блоку паливом на території цієї АЗС.
10. Багатопаливна автозаправна станція призначена для заправки машин двома і більше видами палива (бензин, дизельне паливо, зріджений природний газ та/або скраплений пропан-бутан).
Тип проектованої за пожежними нормами АЗС визначає Замовник, виходячи з місця розташування, категорії і продуктивності майбутньої АЗС. При проектуванні АЗС додатково обліковуються об'єкти придорожнього сервісу (магазини супутніх товарів, санітарні вузли, автомийки, авторемонтні майстерні, пункти швидкого харчування, паркувальні місця та інше).
При проектуванні АЗС разом з вимогами пожежної безпеки необхідно дотримуватися вимоги вибухобезпеки, газобезопасности, охорони праці, екологічної безпеки, технічних норм та інструкцій, норм безпеки дорожнього руху та інші вимоги, які визначені чинними нормами в установленому порядку.
Місце розміщення АЗС проектують у придорожній смузі, на високому місці. Мінімальна відстань від території АЗС до сусідніх капітальних будівель і споруд (будинки, школи, лікарні та інше) має становити 50 метрів.
Мал.2. Розріз блочної АЗС заводського виготовлення.
У складі проектно-кошторисної документації на будівництво АЗС повинні бути розділи «Охорона навколишнього середовища» та «Охорона праці», в яких міститися:
1. Організація збору і очищення зливового стоку на території АЗС від забруднення нафтопродуктами.
2. Обсяг викидів і метод розсіювання в атмосферу забруднюючих речовин.
3. Заходи щодо захисту ґрунтового покриву від забруднення нафтопродуктами.
4. Дані по відходах експлуатації АЗС: кількості, клас небезпеки, методи утилізації та інше.
5. Організація благоустрою території та рекультивації земель.
6. Оцінку екологічного ризику експлуатації АЗС.
7. Параметри мікроклімату в основних і допоміжних приміщеннях АЗС.
8. Забезпечення персоналу АЗС засобами індивідуального захисту для аварійних і надзвичайних ситуацій.
9. Зниження шкідливого впливу несприятливих факторів на персонал АЗС.
При проектуванні вентиляції АЗС розрізняють два типи проектів:
1 тип. Вентиляція ємностей, резервуарів і трубопроводів, по яких рухається паливо, залишки палива, пари палива і суміш палива з атмосферними опадами. Даний проект виконують у відповідності з діючими будівельними нормами для підприємств нафтопереробної нафтохімічної промисловості.
2 тип. Вентиляція приміщення для оператора АЗС та об'єктів придорожнього сервісу виконують у відповідності з діючими будівельними нормами для адміністративних і громадських будівель.
Мал.3. Дихальний клапан на лінії деаерації резервуара палива АЗС.
Заходи по теплоізоляції резервуара палива значно зменшують величину «малого дихання» і знижують втрати палива від дії природної вентиляції, особливо в осінньо-зимовий період. Згідно з пожежними нормами вихід парів з резервуара при природній вентиляції і «малому диханні» невеликий і ніколи не призводить до пожежонебезпечної загазованості навколо резервуара палива. Небезпечна загазованість виникає при великому виході парів палива в атмосферу в результаті «великого дихання» резервуара.
У перекритті резервуара зроблені два люка (світловий люк і люк-лаз), що відкриваються для провітрювання у разі необхідності спуску обслуговуючого персоналу в резервуар, після відкачування.
Світлові люки мають діаметр 500 мм і призначені для освітлення внутрішньої поверхні резервуара при його зачистки. Висота люка 380 мм. Люк встановлюють на відстані 1 м від сифонового крана для його обслуговування. Світловий люк складається з корпусу, коміра, і кришки фланця. Кришка кріпиться до фланця болтами.
Люк-лаз необхідний для проникнення робочого в резервуар при зачистці або ремонті і для вентиляції резервуарів при виробництві вогневих робіт. Люк-лаз і світловий люк розміщуються в діаметрально різних частинах резервуара.
Примусова вентиляція резервуара проектується від пересувного вентилятора (осьового чи відцентрового) виконаного у вибухозахищеному виконанні. Подачі повітря в резервуар проектується через гнучкий повітропровід з неметалічних матеріалів (брезент, бельтинг). Вентилятор і повітроводи обладнуються електростатичної захистом і перед роботою заземлюють.
Мал.4. Осьовий вентилятор з брезентовим воздуховодом для примусової вентиляція резервуара палива АЗС.
Гнучкий повітропровід з брезенту проходить через отвір підготовленої кришки люка на першому поясі резервуара і герметизується. Швидкість подачі повітря в резервуар залежить від величини концентрації пари в резервуарі:
1. При концентрації парів понад 2 г/м3 швидкість подачі повітря становить 2-10 м/с.
2. При концентрації парів менше 2 г/м3 швидкість подачі повітря становить до 50 м/с.
Дані обмеження регламентовані протипожежними нормами, де зазначено, що витіснялися з резервуара пари палива повинні розсіюватися в атмосфері і не створювати вибухонебезпечних концентрацій усередині обвалування резервуара. У протипожежних нормах зазначено, що для більш швидкого і ефективного розсіювання парів палива в атмосфері швидкість вітру повинна складати більше 1м/с. При швидкості вітру менше 1 м/с здійснювати примусову вентиляцію резервуара заборонено.
Системи вентиляції приміщень АЗС (приміщення оператора, магазин супутніх товарів, санітарні вузли, автомийки, авторемонтні майстерні, пункти швидкого харчування та інше) проектуються у відповідності з діючими будівельними нормами для адміністративних і громадських будівель. У приміщеннях організується необхідний повітрообмін і підтримується комфортна для персоналу і відвідувачів температура і вологість.
При проектуванні системи вентиляції приміщень АЗС застосовують канальні системи вентиляції для припливу і витяжки, напівпромислові припливно-витяжні установки з рекуперацією тепла, мультиспліт-системи кондиціонування.
При проектуванні і монтажі зовнішній блок кондиціонера і повітрозабірні ґрат для забору зовнішнього повітря потрібно розмістити на тій стороні будівлі АЗС, яка протилежна заправних колонок.
Мал.5. Припливно-витяжна установка з рекуперацією тепла DAIKIN VKM GM 1000.
У технічних приміщеннях та санвузлах встановлюються витяжні вентилятори. Повітропровід використаного повітря виводять через покрівлю наверх. Зонт над витяжним воздуховодом встановлюється на висоті 1 м від рівня покрівлі АЗС.
На нижній частині дверей технічних приміщень санвузлів проектуються перетічні решітки, які дозволяють вступати свіжого повітря в ці приміщення загального зали АЗС.
Мал.6. Мультиспліт-система кондиціонування DAIKIN з функцією
теплового насоса і вибором типу та моделі внутрішнього блоку.
У зв'язку з високими вимогами пожежної безпеки проектуються наступні заходи:
1. Всі припливні і витяжні повітроводи виготовляються щільними і покриваються огнезадерживающим складом.
2. При проході воздуховода через несучу конструкцію (зовнішні та внутрішні стіни, покрівля) встановлюються вогнезатримувальні клапани з електроприводами, які підключені до пожежної сигналізації.
3. Припливні і витяжні вентилятори підключені до пожежної сигналізації і при сигналі «Пожежа» вимикаються.
Кондиціонування приміщень АЗС проектується на базі мультиспліт-систем з функцією теплового насоса, які дозволяють охолоджувати приміщення АЗС в літній період і нагрівати в перехідний період року (восени і навесні).
Вибір виробника, типу і моделі внутрішнього блоку здійснює Замовник АЗС.
Над дверними прорізами проектуються і монтуються повітряно-теплові завіси, які перешкоджають припливу забрудненого кіптявою і автомобільними вихлопами повітря в приміщення АЗС, а також знижують втрати тепла в зимовий період і втрати холоду в літній період року.
Мал.7. Теплова завіса над входом в АЗС.
Сучасна АЗС повинна бути обладнаний протипожежним водопроводом високого тиску. Подача води на зовнішнє пожежогасіння та зрошення здійснюється від насосної станції пожежогасіння АЗС, яка живиться від протипожежного водоймища або резервуара обсягом 200 м3, які віддалені від АЗС на відстані 200 м. Час наповнення водоймища або резервуара після пожежі становить 24 год.
Для охолодження наземного обладнання АЗС, у випадку пожежі, необхідно облаштування систем водяного зрошення. Системи водяного зрошення підключаються до противопожарному водопроводу АЗС з дистанційним управлінням з приміщення оператора АЗС. Система водяного зрошення повинна бути стійкою до теплового випромінювання пожежі.
Обсяг води на зовнішнє пожежогасіння АЗС визначається як сума об'єму води на пожежогасіння будинків АЗС і загальний об'єм води на охолодження наземного обладнання АЗС.
При спрацьовуванні пожежної сигналізації в приміщенні АЗС необхідно забезпечити наступні дії:
1. Подати сигналу про пожежу у приміщення оператора АЗС.
2. Припинити наповнення резервуарів паливом.
3. Перекрити запірною арматурою на трубопроводах подачу газу і парів палива у вільний простір резервуара.
4. Вимкнути всі топливораздаточные колонки та компресорне обладнання.
У нашій проектно-монтажної компанії Ви маєте унікальну можливість замовити проектні роботи систем вентиляції АЗС за найвигіднішими цінами. Для постійних клієнтів передбачена гнучка система знижок! За більш детальною інформацією Ви можете звернутися до наших фахівців за вищезазначеними номерами телефонів або залишити заявку на зворотній дзвінок через спеціальну форму зв'язку.
Наша компанія пропонує Вам високоякісне сертифіковане обладнання від провідних виробників вентиляційного устаткування. Крім того, у нас працюють фахівці з високою кваліфікацією з проектування, монтажу, пуско-налагодження та сервісного обслуговування всього вентиляційного обладнання, яке необхідно Вам для високоефективної і надійної роботи Вашої вентиляційної системи.
Наша проектно-монтажна компанія має безліч переваг, серед яких можна виділити такі:
• Максимально швидка обробка заявки;
• Повний супровід на всіх етапах;
• Оптимальні індивідуальні рішення, відштовхуючись від потреб та можливостей замовника;
• Проектування будь-якого рівня складності;
• Підбір обладнання;
• Монтаж «під ключ»;
• Пуско-налагоджувальні роботи;
• Сервісне обслуговування;
• Здача об'єкта в строго обумовлені терміни;
• Найкращі ціни;
• Повна прозорість ціноутворення;
• Гнучка система знижок;
• Гарантія на виконані роботи;
• Широкий асортимент обладнання;
• Вся на сайті представлена продукція має сертифікати якості;
• Доставка обладнання здійснюється в максимально короткий термін.
Наші пріоритети — це надійність, якість та ефективність, тому співпрацюючи з нами, Ви маєте можливість оцінити всі переваги роботи з професіоналами!
Новини, огляди та акції